le pont d'aquitaine

Dès 1979, on a pu constater, lors d’une inspection détaillée, 14 ruptures de fils, ce qui n’était pas alarmant. Circumstances did not allow the projects execution and the worst was thus avoided.In 1949, the state, the city of Bordeaux and the communities concerned recognised that it was wiser to create a new bridge, but the choice of its location posed a major difficulty. It was completed in 1967 and its main span is 394 m (1,293 ft) long. Au sommet des pylônes, les nouveaux câbles sont déportés de 2 Une attention particulière a été portée cette fois-ci à la protection des câbles porteurs. Certes, Invisible Bordeaux a déjà consacré un dossier complet au pont il y a quelques années, ainsi qu'un clip vidéo où je partage la vue panoramique depuis les pistes cyclables ! La vitesse d’évolution des dégradations conduisait à penser qu’il était nécessaire de procéder à ce remplacement immédiatement, compte tenu notamment du temps nécessaire pour mener à bien cette opération. Le Pont d’Aquitaine est un pont suspendu reliant Bordeaux à la rive droite en passant par la Rocade bordelaise. On estimait en effet à environ 200 le nombre de … Pont d'Aquitaine Le pont d'Aquitaine est un pont suspendu situé sur la rocade de Bordeaux, dans le département de la Gironde et la région Nouvelle-Aquitaine. La construction du Pont d’Aquitaine n’a pas été si simple que cela. Nuit du mercredi 20 au jeudi 21 mars 2019 => Fermeture du pont d'Aquitaine dans les deux sens de circulation, entre les échangeurs 2 (Lormont-croix Rouge) et 4 (Bordeaux-Labarde). A son inauguration le 6 mai 1967, le Grand Pont paraissait surdimensionné et faisait la fierté de Bordeaux. Bien qu'étant éloigné du centre ville, le pont d'Aquitaine en raison de sa hauteur et de son imposante stature parvient tout de même à se glisser dans le paysage bordelais. NOVEMBRE : Pont d’Aquitaine - fermeture pour maintenance Ils ont fait l’objet d’une protection individuelle et d’ensemble par des produits traditionnels, dont la durée de vie n’était pas à l’échelle de celle attendue de l’ouvrage. La première pierre a été posée le 20 mai 1960 en la présence de Jacques Chaban-Delmas maire de Bordeaux à l’époque. Troisième pont bâti au nord de la ville en 1967, il incarne alors l’image de la modernité à Bordeaux à l’époque du maire Jacques Chaban Delmas. Tirage de qualité en série limitée, plusieurs formats disponibles. The Pont d'Aquitaine is a large suspension bridge over the Garonne, north-west of the city of Bordeaux, in France. The works were quickly completed in 1954. A cette époque, il appartenait à la RN10, devenue RN210 en 1978 puis A630 au début des années 1990. En 1984, 68 ruptures de fils et 178 en 1993. Le pont d’Aquitaine reste ouvert à la circulation la nuit du 2 au 3 novembre 2019.

En effet, ce pont ressemble au fameux pont amercain le golden bridge. Une réparation partielle ne pouvait être envisagée, pas plus qu’une opération de nature à arrêter net en l’état le processus de corrosion pour assurer la pérennité de la résistance résiduelle des câbles.

Le pont fut terminé en 1967 et a une portée de 394 m pour une longueur de 1 767 m.

L'ouvrage fut inauguré officiellement le Si l'on ne considère que la portée de sa travée centrale, 393,75 Toutefois il est prolongé, sur la rive gauche, par un viaduc de 1 014 La suspension (en acier non galvanisé) est constituée de deux faisceaux à section hexagonale comprenant 37 Conformément au « dogme » en vigueur en France à l’époque de la construction, les fils n’ont pas été galvanisés. Le pont d'Aquitaine est un pont suspendu situé sur la rocade de Bordeaux, dans le département de la Gironde et la région Nouvelle-Aquitaine. From 1891, the studies multiplied leading in 1909, to the choice of a Transporter bridge whose construction was entrusted to the Cail-Fives-Lille. Pont d'Aquitaine est un pont suspendu, pont routier (pont-route) et pont en acier qui a été construit de 1960 à 1967. Des travaux d'entretien sont programmés sur le pont d'Aquitaine une nuit cette semaine ; ils nécessitent la mise en œuvre des mesures suivantes :. Bordeaux : fermeture du pont d'Aquitaine à la circulation | Actu Bordeaux On reprit alors les études et, en 1939, la solution fut enfin trouvée : il suffisait de démolir le pont de pierre et de lui substituer un nouveau pont suffisamment large. Entre 1995 et 1998, la surveillance visuelle a permis de constater une évolution significative.

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